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融合发展,共建共联|洛阳市交通运输局:切实担当起副中心建设先行官的使命任务

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中国经济周刊-经济网讯(郭振华)为深入贯彻落实河南省委、省政府加快洛阳副中心城市建设的重要决策部署,加快建设副中心、致力打造增长极,加快推动洛阳都市圈交通基础设施互联互通,全力当好洛阳都市圈经济社会发展“先行官”。4月18日,洛阳市交通运输局牵头组织召开洛阳都市圈交通项目对接会。省设研院专家、巩义市、汝州市、孟州市、义马市、渑池县交通运输局主要负责同志参加会议,共商都市圈交通项目建设,同促都市圈融合发展,共推大交通共建共联。

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会上,与会同志共同学习省委省政府加快洛阳副中心城市建设工作推进会精神,大家一致认为,建设洛阳都市圈是省委省政府做出的重大战略部署,是构筑我省多极发展格局,全方位、多层次提升洛阳中原城市群副中心城市功能与地位的重要举措,也是构筑与大都市区相互呼应、打造带动河南省发展“双引擎”的具体路径,在全省经济社会发展大局和推动中部地区崛起中意义重大。巩义、汝州、孟州、义马、渑池交通运输局负责人纷纷表示,巩义、汝州、孟州、义马、渑池与洛阳地域相连、人脉相通,经济文化交流频繁,具有融入洛阳都市圈建设的基础条件和发展述求,对洛阳都市圈发展速度和发展前景充满信心,融入洛阳副中心城市群对于促进当地经济社会发展,是一次难得的历史机遇,将主动对接、积极融入洛阳副中心城市建设,加强与洛阳交通方面的沟通衔接,共谋发展大计,切实当好先行。

与会人员就融合发展意愿、交通一体化衔接、协同机制建立等方面进行了深入交流,就组团高速伊川至偃师至沁阳段、生态环线嵩县至汝阳至汝州段等高速公路项目,洛阳与周边各县市的快速通道项目、跨黄河大桥项目、沿黄旅游快速路项目、北汝河通航工程项目以及部分重要的产业路、旅游路等规划建设方案和进展情况进行了沟通对接。力争尽快打通市际、县际断头路,构建内捷外畅、高效衔接的都市圈综合立体交通网络,为推进都市圈内技术、资本、劳动力等要素自由流动和高效配置提供支撑。

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为更好的推动洛阳都市圈交通一体化发展,一是建立联席会议制度。由各地交通运输局局长牵头成立洛阳都市圈交通运输发展联席会议制度,定期举行联席会议,研究讨论洛阳都市圈交通运输发展存在的问题、短板,谋划研究支撑洛阳都市圈快速发展的重大工程、重大政策、重大改革举措,协调解决市县间交通发展遇到的重大问题,高效推动洛阳都市圈交通基础设施建设。二是建立专班推进制度。抽派人员、固定职责成立洛阳都市圈交通一体化发展专班,统筹负责洛阳都市圈交通一体化发展中日常沟通协调工作,上传下达,做到发展思路及时对接,重大项目及时衔接,急切问题及时解决。三是建立联合汇报制度深入谋划研究洛阳都市圈发展思路和重大项目,积极向党委政府及上级交通运输部门联合进行汇报,共同推进交通重点项目进入国家、省大盘子,为洛阳都市圈快速发展铺好路、开好局。

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