中国经济周刊-经济网讯（记者周琦）1月7日下午，长安汽车（000625.SZ）发布关于2019年12月份产销快报数据。数据显示，2019年12月，长安福特产量为3.21万辆，2019年累计产量为20.10万辆，同比去年下降48.08%；同时，长安福特销量当月销量为1.79万辆，2019年累计销量18.40万辆，同比去年下降51.30%。

2019年，长安汽车累计共生产汽车179.74万辆，同比去年下降10.01%；累计共销售汽车176.00万辆，同比去年下降15.16%。

其中，下降幅度最大的就是长安福特，产、销量分别比去年减少18.64万辆、19.38万辆。

此外，长安马自达、河北长安的产销量也大幅下滑。长安马自达2019年产、销量分别比去年减少3.10万辆（下降19.00%）、3.27万辆（下降19.66%）；河北长安2019年产、销量分别比去年减少4.54万辆（下降33.52%）、5.26万辆（下降36.50%）。

只有合肥长安大幅增长，2019年产、销量分别比去年增加7.07万辆（增长95.59%）、6.13万辆（增长75.25%），但也难挡长安汽车产、销量整体大幅下滑的情况。

此前，长安汽车”与深圳前海锐致关于长安标致雪铁龙股权转让协议的达成，长安汽车正在紧锣密鼓地对长安标致雪铁龙进行股权剥离，工商变更预计在2020年年内达成。出售股权带来的16.3亿元的账面价值扣除2019年在长安标致雪铁龙2.78亿元的亏损后，长安汽车预计获得13.52亿元的投资收益。

“2019年长安是艰苦奋斗实现转折的一年。2020年，尽管仍然存在挑战，但对长安来说，更是充满信心的一年，长安汽车的目标要跑赢大市。”2019年12月30日，长安汽车董事长张宝林表示。

据悉，长安高端品牌AB品牌也将面世。长安汽车认为，未来高端品牌AB品牌将是长安乘用车里面新的增长板块。

业内人士分析称，剥离亏损资产后，长安汽车将显著改善上市公司业绩。同时，随着2019年下半年以来长安汽车自主板块和长安福特逐渐回暖，长安汽车将在2020年迎来经营拐点。