中国经济周刊-经济网讯（记者 贺诗）任何一线城市的城区核心地带，要想大兴土木都是一件困难的事情。早已修筑完毕的建筑群、铺设好的地下管网和地铁、市民日常出行生活的方便，都是不得不考虑的难题。

业内常说，“白纸上才能画出最美的图案”，与之相反，在城市核心区建成标志性建筑，需要设计师“在刀尖上跳舞”。

由国家一级建造师秦晓峰带领团队设计完成的深圳城脉金融中心大厦项目，完成了这样高难度的舞蹈动作。

地下7层，埋深最深约35m

深圳城脉金融中心大厦项目位于深圳市人民检察院北侧，正处于深圳两大主要行政区罗湖区和福田区的交界处，属于城市核心地带，地铁7号线和9号线在附近穿行。

由于城市发展的需要，深圳城脉金融中心大厦是一座集办公、商业、新兴产业于一体的多功能大厦。为此，秦晓峰主导设计该大厦地下室共7层，埋深最深约35米，主要功能为地下公共空间、商业及车库。

“35米的深度是深圳市乃至全国垂直支护深度最深的基坑之一”，秦晓峰介绍说，“城脉金融中心大厦项目因地制宜，采用了吊脚咬合桩+扶壁柱+三道椭圆环形内支撑+岩石直坡钢筋锚杆的组合支护体系。”

秦晓峰说，由于城脉金融中心大厦项目地质岩层埋深较浅，水文地质条件复杂，同时基坑东侧与原建筑物地下室衔接，又临近地铁线路，场地极为狭窄，施工难度大，正是创新采用了这样的支护体系，才能保证周边环境复杂的超深基坑的稳定性，监测数据变形小，变化速率缓慢，整体处于安全可控状态。

据介绍，该项目场地内待开挖中、微风化花岗岩总石方量约21万余立方米，为了将爆破施工对周边环境的影响降至最低，特别是对地铁运营的影响，采用明爆与静爆相结合的方式，采取微差毫秒弱松动爆破技术，严格控制爆破应力传导方向和爆破振速，将对地铁隧道的振速控制在12mm/s以内。“我们在隧道内布置智能监测仪，经全过程监测分析，振速控制指标均达标。”秦晓峰说。

另外，深圳城脉金融中心大厦项目全生命周期采用BIM5D技术。设计阶段采用BIM建模设计，后续主体施工阶段BIM技术主要应用于总平面布置、进度计划、施工方案模拟、工程算量、辅助深化设计、碰撞冲突检查、构件预制指导、质量及安全管理等方面，最终集成交付成果文件达到运维的精度和标准。

最新节能环保技术完美应用

在继承传统节能技术的基础上，城脉金融中心大厦项目还增加了新技术新材料的应用，例如雨水废水回收利用、智能空调系统、自动化管理系统等。绿色建筑设计达到绿建二星等级标准和LEED金级认证标准，健康度与舒适性等指标设计达到WELL Building国际健康建筑评价金级标准。

比如节水方面，该项目全部采用高效节水洁具，废水可循环至室内冲厕使用。同时采用高效节水洁具。同时，采用耐旱植被，减少草皮使用，不设计灌溉系统，从而减少室外用水量。

在节能措施方面，该项目将聘请第三方调试顾问指导施工方对机电各系统进行调试，并聘请第三方进行围护结构性能检测。

同时，该项目还注重加强空气与水环境次生污染的控制。比如，在办公楼常用出入口设置永久性防尘设施，为存在潜在污染的房间设置自闭门和楼板间的严格密封；新风系统的风量对标美标，并在该基础上有所提高；建筑室内使用的各种粘合剂、密封剂、油漆和涂料、合成木材、地板系统、墙体、吊顶、隔声隔热材料和家具的VOC限值均不得超过LEED和WELL要求，要求提供产品VOC含量的说明书或检测报告。

在建筑绿化与海绵城市设计方面，该项目也有亮点。比如在绿地中设置下凹绿，区块内的雨水先流入海绵城市设施，溢流雨水经过初步净化后流入市政管网；在广场周边设置渗沟，净化场地雨水，并补充地下水，有效降低污染物对地下水的污染；采用雨水收集池，收集雨水用于绿化浇灌、道路冲洗等。