去年9月份，涂女士在4S店看中了一款奔驰C200 coupe两门轿跑。由于这款车型非常抢手，4S店并没有现车。就在涂女士认为自己将与这款心仪的爱车无缘之时，几天后突然接到销售人员的电话，告诉她有一辆崭新的C200 coupe到店了。涂女士说，销售人员告诉她这是展车，并保证车辆无质损。虽然该车的行驶里程数已经超过了2500公里，但涂女士听了销售人员的保证后，还是决定买下这辆车。但新车驾驶不久之后，就陆续出现了问题：冬天驾驶时有明显的机油味、车框架有明显的的响声...涂女士发现，该车辆早在2017年11月份，就有过维修保险理赔记录。到了2018年7月份，又进行过前保险杠和前机盖的维修。但在涂女士的购车合同中，白纸黑字标明“车辆无质损”。而对此，该店的负责人表示，涂女士的这辆车是4S店从厂家那里竞拍来的库存，应该是厂家在驾驶的过程中弄坏并维修的，他们对于车辆有过维修记录的事情完全不知情。

但据该业内人士介绍，4S店在进行车辆竞拍的时候，一般都会通过拍卖平台提前了解竞拍车辆的相关信息。而且竞拍回来之后，也会对车辆进行详细的检查。根据相关管理规定，4S店无论是销售新车还是旧车，在车辆交付给车主之前，都会做一次交付前的检测。只要输入车架号就能轻易查到车辆的维修历史，4S店却一直声称没查出问题，这样的说辞很难让人信服。涂女士认为，4S店属于欺诈行为。对于4S店提出赔付20万元的提议，也表示不能接受。律师称，一旦4S店欺诈成立，按照《消费者权益保护法》的相关规定，应给予消费者退一赔三的相应的法律责任赔偿。(来源：央视财经 发布：崔晓萌)