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“安心票”直击行业痛点 众航司发文拒绝捆绑销售

中国经济周刊-经济网讯 (记者 宋杰) 一直以来,在线旅游行业强制搭售问题就多次被外界点名批评,各级监管机构更是多番对在线购票平台勒令整改。即便如此,消费者在购买机票时仍需小心留意,谨防落入部分机票代理平台的销售“陷阱”。

4月16日,飞猪宣布升级“安心票”服务,承诺无默认搭售、无强制捆绑搭售,“国、东、南、海”四大航司和深航、川航、厦航、山航、春秋航空、昆明航空、奥凯航空、吉祥、祥鹏以及日本航空、泰国航空多家国内外航空公司均以官方微博响应,在线旅游平台飞猪为拒绝搭售而推出的安心票服务。

为拒绝搭售,让消费者明白消费。飞猪方面宣布,不论消费者过去一年中在任何在线平台购买机票时“被搭售”,即日起在飞猪专属页面上传订单截图,均将得到50元安心机票券赔付,首期补贴金额达1亿元。

据悉,早在2017年,飞猪就推出了机票“放心飞”、“明白买”服务。本次“安心票”延伸承诺范围,绝无默认搭售或捆绑搭售,消费者在购票可在页面清晰看到票价信息、出机票供应商信息,钱花在哪里、买了什么一目了然。同时,飞猪还在出行、退改签、报销、信息修改等方面进行了系列服务升级,真正做到明白消费、平台保障。

而在飞猪一经推出,众航司就集体响应的背后是在线旅游行业屡禁不绝的搭售乱象。

近年来,默认搭售、无强制捆绑搭售等问题时有发生。目前,各代理商平台的猫腻主要集中在以下几个方面:以大小字标价误导购买、票价展示混乱制造选择障碍、退改签标示不明或不按航司规定退改签、代理人违规私自退票等。

目前,销售机票的方式一般包括两种:官网销售和代理销售。根据民航局相关规定,国内航线头等舱、公务舱旅客运价实行市场调节价;经济舱旅客运价根据不同航线市场竞争状况分别实行市场调节价和政府指导价。同时,民航局和国家发改委也对票价上涨的幅度和范围作了详细而严格的限制。

2019年1月1日开始实施的《电子商务法》第十九条规定,电子商务经营者搭售商品或者服务,应当以显著方式提请消费者注意,不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。

“如果没有捆绑销售,飞猪做的事就是将各航空公司的机票官网价格集中列出来,以便消费者选择,有望成为性价比最优的购票平台。”有业内人士指出,飞猪推出的安心票使得消费者可以等同于在航司官网购票,放心不少。

除了屡禁不绝的搭售现象,此前,一些代理商还存在与航空公司规定不一致的情况,随意地为订票、改签服务加价,比如航空公司规定只收10%的退票手续费,代理商要收取50%。有数据显示,2018年,机票不能退改签、退改签费用高、加价出票仍是投诉的重灾区。

目前,主要境内航司均已在宣布施行机票退改“阶梯费率”。这意味着,越早退改一般费用越低,建议消费者提前规划行程减低损失。飞猪提醒消费者,国内多数航司销售的特价机票也可办理退改签手续,消费者在需要办理退改签时可以仔细阅读各航司的相关规定,以免不必要的损失。


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(网络编辑:何颖曦)
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