（本文刊发于《中国经济周刊》2017年第49期）

编辑：蒋莉莉

《秦朔访问：照亮世界的中国企业家精神》

推荐指数：★★★★

作者：秦朔

出版社：东方出版中心

出版时间：2017年11月

作者简介：

秦朔

中国商业文明研究中心发起人，秦朔朋友圈新媒体平台创始人。曾任《南风窗》总编辑、《第一财经日报》总编辑、第一财经总经理。著有《会见基金领袖》《大变局——中国民间企业的崛起与变革》《大脑风暴——文化工业探寻》等著作。

编者按：

《秦朔访问：照亮世界的中国企业家精神》收录了马云、任正非、刘强东等各行业领军企业家的一手采访与对话。这些企业家敢于冒险，勇于创新，勤于思考，善于总结；对全球化背景下的中国经济趋势、产业发展与企业未来充满洞见，对如何发现和把握机遇、做强做大、做优做精具有丰富经验。本书不仅总结了新时代企业发展规律与制胜之道，也为世界观察中国经济、了解中国企业家群体提供了鲜活案例。

作为现场采访者，我理解刘强东说的“实现共产主义”是指——随着人工智能、云计算、物联网、无人车、机器人、AR、VR等新技术的成熟和普及，技术可以解放人的劳动，并按每个人的不同需求进行精准而便捷的产品分配。也许在生于1974年的刘强东的脑海里，还有当年留下的“物质财富极大丰富，消灭人剥削人的现象”等教育的烙印，“念念不忘，必有回响”。

“共产主义”的技术条件是不是正在成熟？

从个人观察看，我觉得刘强东的“共产主义说”主要源自他在布局京东下一个12年时的思考。刘强东的大思路是： 未来要把集团所有的产品、业务、服务全面技术化，构建一个以云计算、人工智能、机器人技术为核心的智能化商业体。在他的愿景中，颇有“各尽所能，按需分配”的味道——

首先是零售全面智能化。设想的场景是：人工智能对每一个消费者、产品、品牌有深度的洞察，可以对冰箱里的食物做数据分析，今后消费者甚至不需要支付，不需要下订单，也没有APP，大部分购物就能自动完成。

其次是物流全程“无人化”。在刘强东看来，未来的物流配送站可能不需要房子，送货的无人机在指定地点起降，下面有无人配送车接驳，负责包裹配送。在偏远山村地区，无人机可以载着货物飞到村口，无人车自动接收包裹后再送到每户人家。未来消费者购物甚至不需要留地址，客户购买一件产品，买完后从A地飞到B地去玩，或者又飞到C地，京东会通过人工智能找到一个最佳时点，让无人车将产品送到你手中。

还有金融、保险产品的全面个性化。刘强东设想，未来所有的金融产品和金融服务，都是一堆不断自我学习的服务器。当你的汽车发生故障的时候，你不知道哪个部件需要修、哪个部件需要换，也不需要定损，只要几秒钟，这些数据就已经在服务器上产生了。车还没有送到4S店，京东就已经把配件送到4S店等你。

看到这里，大家会不会有一种“共产主义”的技术条件正在成熟的感觉？

京东为什么能超越国美和苏宁？

2015年4月，我在哈佛“中国论坛”第一次见到刘强东，听他这样讲述创业之初的过程：

“我开柜台第一天，是唯一明码标价、所有产品都开发票的商家。在我这个柜台上，我不接受讨价还价，所有产品都是正品行货，所有商品都可以开具发票。这么一做做了6年，从一个小柜台，到2003年的时候，我在中国已经拥有了12个店面，在北京有3个店，而且每个店的营业额都非常好。”

“2003年‘非典’的时候，我们迫不得已把所有的门店都关掉，所有的人员都在办公室，每天很着急，因为各种租金、开销一天都不能少。有同事提出来说为什么不去做网上销售呢？我们去搜狐、新浪、163(网易)各种各样的网站发帖(卖刻录机)，结果发了帖就被管理员删了，偶尔没有被删的，也没有人订货，没人相信。后来我们就在专业的测评论坛里发帖，论坛总版主看到我们发的帖，不仅回复了，还把我们的帖子置顶。总版主说：‘京东多媒体我知道，这是中关村唯一的一个不卖假光盘的厂家。置顶！’结果我们一天就接到了10个订单。”

“正因为我们过去6年的坚持，赢得了别人的信任，从而在最关键的时刻，得到了一个我们从来都不记得他姓名的人一次很简单的帮助，从而使京东成功转型，由线下彻底转到线上，做了电商。”

如果不是彻底转到线上，京东在接下来的几年内能够超越当时如日中天的国美、苏宁，是完全不可想象的。互联网化的京东笑到了最后，靠的是更高的运营效率。对此，刘强东2015年8月在耶鲁大学北京中心演讲时作了系统阐述：

“电子产品是客单价比较高的，如果以同样的3C产品(计算机、通信和消费类电子产品)和家电作为衡量标准，以国美和苏宁为例，它们的财务报表上显示综合运营费用率超过15%，而我们综合运营的成本大概相当于它们的一半。这就是过去十几年来，很多人说很难跟京东竞争的原因，一家公司每销售100块钱，要为此付出15块钱的成本，另外一家公司每100块钱销售额只付出8块钱成本，谁有竞争优势一目了然。”

“对电商和传统零售商来说，衡量供应链效率最核心的因素就是库存周转率，也就是说每采购一批货平均需要花多少天把它卖掉。同样去看国美、苏宁的财报，它们的库存周转天数大概是六七十天，而京东的库存周转天数只有30多天。这其实还是不可比的，因为传统零售商的库房管的SKU，也就是产品的单品品种数，大概只有1万到5万种，超过5万种的很少。但是京东今天在库房管理的SKU数量，产品品种数已经超过了200万种。就是说你的产品品种数量是它的100倍，但是你的库存周转率只有它一半的时间。”

外行看热闹，内行看门道。零售的门道是什么？刘强东说：“除非有一天，大家需要的所有商品都能直接3D打印出来，并传送到家，否则零售商存在的意义，就是不断提高效率，降低中间环节的费用，为消费者创造价值。世界是公平的，只要你创造价值就会获得回报。很多人说京东亏损，其实京东每年的现金流都是正的。有利润的企业可能死掉，但现金流很好的企业不会死掉。我们的电商业务早已盈利了，但是因为金融、云计算、物流的投入，为了在未来建立更高的竞争壁垒，还在投入，整个集团还有亏损。”

（本文节选自《秦朔访问：照亮世界的中国企业家精神》一书，内容略有删节，标题为编辑所加。）

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《中国经济周刊》2017年第49期封面