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成都启动世界最长城市绿道建设打造城市新名片

文/李果

9月2日,近年来成都最大规模的绿道建设工程正式启动。在成都市委提出“重塑城市经济地理”的背景下,成都总长近17000公里的天府绿道全面建成后,不仅将成为世界所有城市中,市域绿道的长度冠军,同时也将从自然形态上帮助成都重塑经济地理的发展空间,让市民有更多的幸福感和获得感。

塑造城市新名片

在成都市建委公布的天府绿道总体规划中,天府绿道由三级慢行系统组成,分别为区域级绿道、城区级绿道以及社区级绿道。

其中,“一轴两山三环七道”的区域级绿道长度为1920公里,在城市各组团内部成网的城区级绿道达到5000公里以上,而与城区级绿道相衔接,串连社区内幼儿园等设施的社区级绿道10000公里以上。

据成都市规划设计研究院高级工程师李果介绍,区域级绿道为依托市域生态资源与山水格局,串连市域内各城市组团的主干绿道网。城区级绿道则在城市各组团内部成网,与区域级绿道相衔接,与城市慢行系统紧密结合,体现“绿满蓉城”的宜居品质。社区级绿道与城区级绿道相衔接,串连社区内幼儿园、卫生服务中心、文化活动中心、健身场馆、社区养老等设施。

中建西南院景观院总建筑师、副院长张静表示,纵观全世界的城市,就市域级别的绿道而言,成都的天府绿道是最长的。

天府绿道将成为成都的一张“新名片”。张静称,就如同提及纽约,就会说中央公园,提及伦敦,就会说海德公园一样,在未来,只要大家提起成都,就会说天府绿道。

张静称,已经有100多年历史的波士顿公园,是美国最早的城市绿道,全长16公里,串联起系列公园,使全城绿地成一个整体,被大家形象地称为“翡翠项链”。

近年来成都市的绿化覆盖率逐年提高,随着未来天府绿道的全面建成,成都的绿化覆盖率有望成为新一线城市中的“领头羊”。

值得注意的是,天府绿道的功能并不仅限于城市绿化和观光游览。今年成都市提出“重塑城市经济地理”,以及“东进、南拓、西控、北改、中优”的城市空间优化“十字方针”,标志着成都的发展有了新一步的定位。

天府绿道在这样的背景下启动建设,将有助于成都确立城市发展形态。

张静说,如同波士顿公园一样,从建成至今的100年里,它决定了波士顿的城市形态,影响着城市的功能,其规划理念及具体策略对于成都很有借鉴意义。

举例而言,区域级绿道中的熊猫绿道,是沿成都三环路修建的总长100公里,以慢行交通为主的绿道,兼具生态、休闲、体育、文化等功能;而锦城绿道依托成都市区的环城生态带,主线总长度200公里、次线300公里,串联11个中心城区。

成都市规划设计研究院相关负责人表示,在形成锦城绿道规划建设方案之前,组织了包括产业策划、品牌、规划、生态、景观、文化、植物、农业、水环境、交通、桥梁、建筑、旅游、智能等专业的近20个国内外知名团队和本地实力单位进行设计会战,实地踏勘、学习外地经验、收集采纳公众意见。最终,锦城绿道定位为开放式多功能的环状生态公园、展现天府文化的蜀川画卷、体现世界水准的天府绿道,具备生态保障、慢行交通、休闲游览、城乡统筹、文化创意、体育运动、农业景观、应急避难的八大功能。

“通过绿道系统,能够打破原来的屏障,打破圈层式的结构,实现经济、物流等各要素的流动。”成都市规划设计研究院副院长汪小琦补充说,“绿道系统将通过特色镇、园区等带动农村和城市的整体发展,推动城市新经济的发展。”

“波士顿公园的设计师把自然美景引入城市,形成田园牧歌般的自然风貌,同时,园中提供多样的场地,完全对外开放,不设门槛和限制,园中野花怒放,人与自然一派和谐。”张静称,“而通过天府绿道的打造实施,未来,一提起成都,大家就会想到这是一个拥有丰富绿道的城市。所以,天府绿道必将成为成都的城市新名片。”

助力文创中心建设

2017年4月,成都市第十三次党代会明确提出,要切实增强成都西部经济中心、科技中心、金融中心、文创中心、对外交往中心和国际综合交通通信枢纽的支撑功能,建设全面体现新发展理念的国家中心城市。

天府绿道将助力成都的西部文创中心、美丽中国典范城市、和谐宜居生活城市建设。

如锦城绿道在相应用地范围内建设16个特色小镇形态的一级驿站、30个特色园区形态的二级驿站、170个林盘院落形态的三级驿站和亭楼小品形态的四级驿站,配套建设118个分散式出入口和12万个停车位,实现公共交通接驳、水电气讯网基础设施支撑、智能服务管理系统全覆盖,提供休闲游览配套服务,并结合各级驿站发展音乐、文博、设计、动漫等文创产业,建设640处文化设施,展现《蜀川胜概图》天府胜景,展示天府文化;承载体育健身功能,承办国际国内自行车、马拉松等赛事。

汪小琦说,其他一些城市的绿道仅在一些区域实施,而天府绿道涉及22个区(市)县,具有全域性。通过绿道,郊区的环境资源被“串进来”,城区的发展要素被“引出去”,提升了整个城市的环境生态品质和经济发展动力。

同时,天府绿道通过串联作用,可以让人流、物流更高效地实现流动,同时让“11+2”中心城区更好地实现融合发展,对于城市空间结构的优化、带动产业重构和发展,助推新经济发展,带动特色镇、特色园区以及周边经济单元,都具有积极且深远的意义。

成都市建筑设计研究院景观规划设计二所所长王磊说,将天府绿道打造成中国最具魅力的国家城市风景路,也是推动成都迈向全面体现新发展理念的国家中心城市的一个重大举措。

他认为,天府绿道的建设串联了整个成都的文化旅游、国际交流、科技创新三大产业带,将代表成都文化特色的天府文化与绿道构建的人文景观有机结合,提升了整个城市的品牌价值,也为成都打造世界旅游目的地打下了坚实的基础。

成都兴城投资集团董事长任志能表示,天府绿道工程是一项体现民生关怀的民生工程,将带来巨大的社会效益和环境效益。绿道建成后,将带来生态、经济、人文、就业等方面的综合效益,其中包括人均将增加10平方米绿地,带动周边土地增值上千亿,拉动旅游消费,带动旅游、创新创业、文化创意等产业发展,直接创造10万个以上就业岗位等。

在人文价值方面,任志能表示,天府绿道的建设,将体现“创新创造、优雅时尚、乐观包容、友善公益”等天府文化主题,展现“绿满蓉城、花重锦官、水润天府”的蜀川画卷。作为中国最具幸福感城市,随着天府绿道的建成,成都市民将会体验到更多的幸福感和获得感。


(网络编辑:何颖曦)
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