小程序大野心

【名词解释】

小程序

小程序是一种不需要下载安装即可使用的应用，它实现了应用“触手可及”的梦想，用户扫一扫或者搜一下即可打开应用；也体现了“用完即走”的理念，用户不用关心是否安装太多应用的问题。

《中国经济周刊》 记者 孙冰 | 北京报道

1月9日，被万众瞩目、也被冠以了无数光环的微信重磅新功能——“小程序”上线了。用户可以通过微信中新增的“小程序”入口，以搜索或者扫描二维码的方式找到美团、大众点评、墨迹天气等应用，直接点击这些应用就能使用，而无需再去打开或者下载APP。

我们是否可以做一个大胆的假设：有了“小程序”，你可以卸载掉手机上所有（至少是大部分）的APP了。这确实是一件让人倒吸一口凉气的假设。当然，也有分析人士认为，目前这只能是一种假设，虽然之前百度也推出过类似的“轻应用”，要去颠覆原生APP的生态和格局，但目前来看还为时尚早，毕竟这意味着对现有互联网流量思维的彻底重塑。一旦成功了，无论是百度还是微信，就成为了“行业的规则制定者”。

“小程序”是谁？

在2016年12月28日举行的微信公开课PRO版上，微信事业群总裁张小龙首次对外界阐释了“小程序”。他表示，“小程序”是一种不需要下载安装即可使用的应用，它让应用“触手可及”，用户扫一扫或者搜一下即可打开应用。“小程序”体现了“用完即走”的理念，用户不用关心是否安装太多应用的问题。张小龙还预言，未来的应用将无处不在，随时可用，无需安装卸载。

实际上，“小程序”还未出世，就受到了极大的关注。2016年1月11日，张小龙首次透露，将推出微信“应用号”，类似公众号，当用户关注了一个应用号，就像安装了一个APP 一样，用户找这个公众号的时候就像找一个APP。

2016年9月22日，应用号改名“小程序”并开始进行首次内测，一露面就刷爆了朋友圈。当时只开放了200 个内测名额，据说一个微信“小程序”内测账号甚至一度被炒到了300万。11 月 3 日，微信公众平台发布公告，宣布微信“小程序”正式开放公测，再次引发了朋友圈刷屏。如今，酝酿了整整一年时间，“小程序”终于登场了。

在公开课现场，张小龙首次全面解释了与“小程序”相关的问题。没有入口，启动来自扫描二维码；没有下载过程，也没有应用商店；为了避免骚扰用户，“小程序”也不会有订阅关系、不能推送消息、不能推送到朋友圈；“小程序”不能做游戏；它将提供有限的搜索能力，并独立于公众号。

“‘小程序’的出现，让我们不再纠结于如何扩充公众号，而是完全跳开公众号，去做一种新的应用形态。通过‘小程序’，将有更多高质量的第三方APP更高效地连接用户。”张小龙说，“大家可以把‘小程序’想象成为PC时代的网站，PC互联网时代的入口是搜索框，而智能手机时代的入口是二维码。”

实际上，百度之前也推出过“无需下载、即搜即用”的“轻应用”（Light APP），希望通过新的应用形态来代替传统的原生应用（Native APP），背后的目标是抢到移动互联网时代的超级用户入口。作为微信的重磅新功能，“小程序”无疑也承载着微信和腾讯对未来的巨大野心。

不过，张小龙为“小程序”制定的规则在外界看来有些过于严苛，虽然张小龙否认了“克制”的说法，但对其他的产品来说，怎样黏住用户和怎样让用户不要离开，都是最重要的目标，而微信“小程序”的“用完即走”，让很多人不理解。

“任何一个工具都是帮助用户提高效率，用最高效的方法帮助用户完成任务，这是工具的任务和使命。微信也是一个工具，微信的使命是用最高效的方法帮助用户完成任务，用最短的时间去完成任务，这就是用完即走的含义。”张小龙说。

张小龙表示，未来的应用程序应该是无处不在，但是又可随时访问的一种状态。PC时代和智能手机时代的区别在于，PC时代通过网站来获取服务，而智能手机时代，获取服务更多的是从线下，如扫二维码。

不是替代是互补？

同程旅游是首批200名被邀请接入“小程序”的企业之一，同程旅游市场营销中心总经理黄璐告诉《中国经济周刊》，作为最早接到内测邀请的企业，同程“小程序”的开发持续将近一个月，在1月9日凌晨，同程旅游、同程景点门票、火车票机票、同程火车出行4款“小程序”开放上线。

据介绍，由于微信对于“小程序”的大小进行设定，目前为1M，所以同程的“小程序”只能实现一些简单功能，还不能完全去替代APP，更丰富、更细化、更个性化的功能，仍然需要单独的APP来承载。对于用户来说，还是后者的使用体验更好。

但是，同程还是在机场、火车站、各大景区以及超过300家的同程直营体验店，进行了“小程序”二维码的铺设。要说服用户安装一个APP并不是一件容易的事情，但扫个二维码实现起来就容易多了。通过让用户先尝试一些简单服务，进而成为有黏性的忠实用户，也是个不错的推广方式。

“同程希望通过‘小程序’更好地为用户提供差异化的服务和价值。‘小程序’能帮助我们更高效地触达用户、帮助用户形成对品牌的早期认知，会与同程旅游现行的APP、网站、微信公众号形成我们的线上服务矩阵，为更多的用户提供不同场景的服务。”黄璐说。

黄璐表示，无论对同程还是微信本身，“小程序”都还属于新鲜事物，业内对“小程序”抱有非常多的期待。对于同程来说，未来还将基于已开发出的“小程序”，通过线下场景的持续铺设，在不久的将来，用户在到达火车站、机场、汽车站、景区、门店等场景时，可轻松实现扫码购票和获得到场服务。另外，在整体运行一段时间后，同程也会对“小程序”的价值做更全面的评估，来更好做投入参考。

蜻蜓FM也是首批推出“小程序”的公司。“多元化入口正成为各行各业发展的重要趋势。用户可通过蜻蜓FM的网页端、手机客户端和‘小程序’等收听节目。蜻蜓FM是一个用户单日平均使用时长超过2小时的应用，我们不认为用户会抛弃APP而单独使用‘小程序’，但是对于广大还没有安装蜻蜓FM APP的用户来说，‘小程序’是一个很好的体验入口。”蜻蜓FM公司的相关负责人告诉《中国经济周刊》。

但是，由于“小程序”不可以和公众号重名，所以很多大家熟知的应用都换了名字，如大众点评+，今日头条lite，滴滴出行Didi。“我们不想太怪异，所以我们的‘小程序’叫青蜻蜓，取自‘轻轻听’或者‘请倾听’的谐音。”该负责人说。

该负责人还透露了青蜻蜓“小程序”的相关数据。上线后的前三天，青蜻蜓的数据达到了百万量级的PV（打开次数）与十万量级的UV（一天内访问量），但一周后，数据开始出现下滑。让蜻蜓团队意外的是，他们最初对于留存率的预计，最乐观的也就是10%，而且张小龙的理念也是用过即走，但实际使用上，第一天留存率就接近20%，之后每一天，新增数量虽然在下滑，留存率却在持续上升，其中iOS用户占据了90%以上。

“如果将‘小程序’与APP相比，人均前台使用时长与APP相当，其中很惊人的数据是， Top 2%的用户，前台使用时长超过1小时，这个数字就意味着，用户把使用微信的时间贡献给了‘小程序’，其中收听页面时长超过了80%。”该负责人表示。

“小程序”引发的大激动

“如果你错过了公众号，那千万不要再错过‘小程序’了。”尽管专家、分析师和行业人士们还在争辩“小程序”的未来，但很多企业和众多创业者已经无比激动了，他们把“小程序”视为一个巨大的掘金机会。

不少热门公司都在第一时间推出自己的“小程序”，如猫眼电影、同程旅游、今日头条、蜻蜓FM……对于创业公司来说，更是极好的消息，因为“小程序”不仅使用简单，而且开发门槛也被大大降低了，不需要太多人力，难度也不高，一些简单的“小程序”两三天就能开发出来。

有网友调侃，接下来马上就会出现“小程序”培训班、“小程序”代开发运营、“小程序”创业导师、“小程序”创业先锋、“小程序”孵化器、“小程序”刷量服务、“小程序”微商……因为有许多人热切地盼望着能够在“小程序”中复制微信公众号曾经创造的商业奇迹。

据艾媒调查数据显示，21.8%手机应用开发者明确表示愿意接入“小程序”，53.9%开发者正处于观望状态，24.3%开发者则暂时没有考虑接入“小程序”。

微信的相关负责人也表示，从产品角度来讲，“小程序”和原生APP本身是不冲突，甚至是互补的。对于高频的APP，“小程序”并无优势，用户可能还是会选择下载安装一个原生APP。而且一些领头的APP，也未必愿意进入这个由腾讯定义的世界，比如拥有超过4.5亿用户的支付宝（据传闻，支付宝也在酝酿推出“小程序”）。但是对于低频的长尾应用，“小程序”则是一个不错的选择，替代的可能性很大。

其实，腾讯的思路一直都是去中心化的，不做集中统一的超级入口，而是只做去中心化的连接，微信公众号如是，“小程序”也不例外。尽管2017年刚刚出发的“小程序”未来还未有定论，但“小程序”的“卖水人”，即提供“小程序”开发、运营和维护等服务的公司，已经开始尝到了甜头。总之，“小程序”的故事才刚刚开始。