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【封面故事】二手车市场争夺战:近万亿市场,谁最靠谱?(5)

中国的二手车市场竞争已进入下半场。如果说上半场比拼的是品牌塑造,砸钱之争,那么,下半场争的就是技术创新,服务升级。

“查客”的一天

2012年9月,获得国家自主知识产权的全系机动车检测设备——“查客” 正式上线。这套系统从损伤鉴定、事故历史、违章识别等多个不同维度,快速高效完成全车检测、避免信息缺失,并可形成全面、直观的车况数据报告,为车商提供了标准化的检测流程。

p22 《中国经济周刊》视觉中心 首席摄影记者 肖翊 摄

《中国经济周刊》视觉中心 首席摄影记者 肖翊 摄

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《中国经济周刊》视觉中心 首席摄影记者 肖翊 摄

北京大红门南路的一扇灰色铁门背后,是近300亩的优信拍交易场地。

90后质检员蔡林江是优信的一位二手车质检员。每天他的工作是等待车辆入场并用“查客”为每一辆车做一次仔细的体检。每一辆车进场后,首先经过一个上下左右都装有摄像头和大灯的“龙门”拍照。拍照完成后,“龙门”旁边一只信箱大小的白盒子会自动吐出一张橙色条形码,这张条形码就是这辆车进入拍卖场后的“身份证”,用于管理和调取车辆的全部信息。“全副武装”的蔡林江检查完一辆车的时间需要40分钟左右,多的时候一天可以检测15辆车。

通过专业的工具,“查客”不仅可以对车漆等外观做检测,也可以对发动机、变速箱等内在关键部位做出质量判定,比如光是检测车辆发动机有没有泡水的方法就有31种之多。

检测流程共有数百个基础检测项目,在质检员完成检测后上传至APP,并生成车辆详细的检测报告。这份图文结合的报告包含了40多张细节图片,以及对问题的详尽说明。

每一辆卖出去的“优信认证”车辆,优信会打包票“事故车30天包退,1年保修”。这项条款也免去了个人用户因为不懂车而不敢卖车的后顾之忧,而消费者按揭购车、买车险、翻新等需求都给了优信提供服务、创造收入的机会。

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(网络编辑:张芳超)
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