中国经济周刊-经济网讯 （记者 孙冰） 一直被资本市场视为“互联网汽车第一投资标的”乐视超级汽车项目，终于完成了首轮融资。

乐视超级汽车亮相“919 乐迷狂欢夜”晚会现场

9月19日是乐视重磅打造的“黑色919”购物狂欢节，作为压轴大戏，9月19日晚乐视视频和江苏卫视联手打造了一场“919 乐迷狂欢夜”的盛大晚会。乐视创始人贾跃亭突然现身晚会现场，并与郎平和中国女排同台互动。贾跃亭当场还爆出一个重磅消息：乐视超级汽车10.8亿美元首轮融资已经完成，这一数字已经创下全球汽车产业首轮融资纪录。

乐迷大使林志颖和洪荒少女傅园慧乘坐乐视超级汽车出场。

同时，贾跃亭还揭晓了参与乐视超级汽车首轮融资的投资人名单：国家电网旗下英大资本、深圳市政府投资平台深创投、联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等知名机构，并特别对大佬柳传志、卢志强、沈国军、傅军、姚其湧等表示感谢。

作为投资方之一，深创投集团投委会委员、华北区总经理刘纲表示，“乐视超级汽车是第一次在代表世界汽车工业发展未来的高端智能与电动汽车领域，由中国人主导的融合理念、技术、工艺、制造、营销、品牌、运营、资本、商业模式等方面，进行的一场系统性生态创新与革命性商业实践，是中国大国崛起与企业家精神的代表与象征，我们坚信一定会取得成功！”

从电动、智能、互联、共享四大维度逐一解构分析来看，乐视是进军互联网智能电动汽车领域最早的企业之一，更是唯一一家进军整车制造环节的互联网公司。与此同时，乐视超级汽车也已在中国、美国、欧洲等地形成了全球化、全产业价值链布局，在美员工突破1000人。

今年1月，乐视与源自硅谷的智能互联网电动车公司Faraday Future（简称FF）达成战略合作，FF也在CES展上一炮而红，并在今年4月的北京车展上与乐视同场亮相。今年4月，FF首座互联智能环保制造工厂在美奠基；6月，FF获得美国加州自动驾驶测试执照，自动驾驶技术取得重大突破。目前，FF样车已上路进入最后测试阶段。

今年2月，乐视与阿斯顿·马丁签署了电动汽车合作合资公司谅解备忘录。今年4月的北京车展上，搭载乐视超级车机的阿斯顿·马丁Rapide S也与乐视超级汽车LeSEE首款概念车同台亮相。

实现全球化、全产业链价值布局、互联网电动智能汽车人才大咖集结、人工智能研究院成立、乐视生态汽车超级工厂落地浙江、首款样车上路……乐视汽车生态未来几年发展路径已经清晰，资本市场也将其看作“互联网汽车投资第一标的。”

这个资本眼中的宠儿在经过数月谨慎遴选后，首轮融资终于尘埃落定：“10.8亿美金首轮融资额已经创下全球汽车产业纪录”，贾跃亭宣布并表示，“首轮融资完成，是乐视超级汽车发展历程中的又一重大里程碑事件。多家重量级投资方的参与，显示了资本界对乐视汽车生态模式以及全球化布局的高度认同。以此为新的起点，乐视超级汽车也将向打造全球化互联网智能电动共享交通生态的目标加速前行。”

自乐视超级汽车首轮融资启动以来，关于其投资人的传言不断。已经由投资方确认的投资方包括联想控股和新华联，市场后来陆续传出齐鲁证券、平安系资本和泛海系资本参与其中的消息。

最终的投资人名单集结了央企、国资和全国知名民营机构：国家电网旗下英大资本、深圳市政府投资平台深创投、联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等均参与其中。英大资本有关人士表示：“拥有完全自主知识产权、电动化、智能化和互联网化的超级汽车是大家的梦想，期待乐视团队能帮助我们实现。”

新华联控股有限公司投资事业部助理总监甄荣军表示：“乐视超级汽车领先的生态理念和扎实的产业链布局，灵活的合伙人体制及专业而富有激情的团队，是我们看好乐视超级汽车将在此轮百年汽车产业颠覆性变革竞争中胜出的主要理由。我们相信乐视管理团队，祝福他们取得成功。他们也一定会给市场和投资人以惊喜。”

宏兆基金则这样评价：“第一次看到民族汽车工业设计和技术站在了世界汽车行业领域的最前列，激动和兴奋不亚于看到奥运健儿为祖国赢得了金牌！乐视超级汽车的成功将是国内资本帮助本国优秀企业走上国际领先发展道路的巨大成功！”

乐视超级汽车首轮融资完成，其意义不仅仅是对汽车生态本身。乐视生态是一个以用户为核心的有机整体，子生态之间强强化反。因此，乐视超级汽车首轮融资创下的纪录再一次向公众证实资本市场对乐视生态模式的信心——即便身处资本寒冬之中，乐视依然凭借独一无二的生态模式、前瞻的商业模式、卓越的管理团队和强大的生态创新能力逆势生长，引领资本市场长期价值投资趋势。其次，10.8亿美金的融资极大的提振了投资人对乐视在资金安全方面的信心，降低了其整体运营风险。