文/经济网 金台小迷

坐飞机最痛苦的是什么？

航班延误。人到了，行李很晚才到。

全错！看看河北唐山蔡先生的遭遇吧。

据媒体报道，3月1日，蔡先生乘坐中国国际航空公司的CA1656航班从上海浦东机场飞往天津滨海国际机场。飞机落地后他托运的行李箱中“价值2.6亿元的瓷器”毁坏成了碎片。

蔡先生表示，受损的两件瓷器为雍正年间的珐琅彩描金大碗，属于世界上罕见的藏品，直径420毫米，高度160毫米。两件藏品均有参展合同，合同价格为每只1.3亿元。而现在这两只价值不菲的古董变成了一堆碎片。

航空公司按照“有关规定”，以1公斤100元的标准赔偿。

这么贵重的东西你为啥要托运呢？

蔡先生表示，办理登机手续时，因为行李箱过大，工作人员建议蔡先生办理行李托运。

托运这么贵的东西，为啥不做任何保护措施呢？

蔡先生称，办理托运前有过担忧。但工作人员表示，托运过程中没有野蛮装卸，且没有提示蔡先生注意事项。等到再次取到行李箱，蔡先生傻眼了，两件藏品成了碎片。

中国国际航空公司行李运输事故公司给出的处理结果是：按照行李总重量赔偿。蔡先生行李总重量为15公斤，最多获得1500元的赔偿。2.6亿和1500元的差距，显然让蔡先生无法接受。

古董变碎片，航空公司是否存在野蛮拆卸呢？对此，中国国际航空公司暂时没有任何回应。

看看网友们怎么说：

@对面有风吹过来：航空公司托运都是扔到托运车上的，去年在飞机上看到了还拍了视频，但没敢发。

@被子依赖性：如果有一天你包里托运有数码产品相机，电脑托运损坏了，航空公司告诉你不好意思，我给你称称多少斤，咱们再谈赔偿的事……难道不悲哀？

@请让我静静：你以为航空公司的搬运工像五星酒店服务员一样对待你的行李吗。

@网易网友：2.6亿元的古董，就往普通行李箱一扔？要是我都得开着宝马车去接！

看看相关规定怎么说：

1996年修订的《中国民用航空旅客行李运输规则》中，旅客的托运行李的赔偿金额每公斤不超过人民币50元。对于旅客的托运行李，每公斤价值超过人民币50元时，应办理行李的声明价值。而每一旅客的行李声明价值最高限额为8000元。

2006年发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》规定，对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100 元。目前国内各家航空公司都是按照该标准来赔付，无论托运的是多么名贵货物。

1996年到2006年，在社会经济发展10年后，行李赔偿额度做了调整。

2006年到2016年，又一个10年过去了，行李赔偿额度还没有变化。

（综合自中国网、辽宁卫视等报道）