倪小刚：打造车联网生态平台

李开南

在当前知识经济蓬勃发展、科技进步日新月异的新形势下，人才资源作为第一资源，在企业发展中愈来愈发挥着不可替代的重要作用。特别是当前纵横宝盈正处于加快“转方式、调结构”，推进产品转型，推动产业升级和企业转型的重要时期，必须紧紧围绕企业中心任务，科学规划，进一步加大人才工作力度，加快形成人才竞争比较优势，提升企业综合实力与核心竞争力。

纵横宝盈公司将把建设科技型人才队伍视为人力资源建设的核心目标。公司通过企业愿景规划、关键岗位员工职业生涯规划，为员工明确发展方向，提供发展空间，引导员工向专业化和职业化发展。同时，公司将完善工作绩效考核与薪资、福利、晋升挂钩等激励机制，有效激励员工的工作积极性，在公司内部建设有特色、有活力的企业文化。

2015年通过“交通秘书”已有资源，实现规模化扩张，将覆盖陕西、甘肃、内蒙古、青海、江苏等省份建立战略合作，为全国各省份广大用户提供更专业、便捷的车联网服务。

随着汽车保有量的不断提升，车联网已成为下一个移动互联网的重要入口。交通秘书将围绕“产品、服务、整合”实现下一步的产品规划。在产品方面，交通秘书以“便民惠民”作为核心价值，通过一站式线上处理车辆违法信息、实时查询视频路况、线上线下保养维护等主要功能打造车联网闭环生态圈。在服务方面，交通秘书以“智能出行”为重要研究方向，通过预约服务、位置服务以及远程控制为有车一族提供技术性对策。在整合方面，交通秘书以“跨界联盟”的方式深化产业链。从一位客户有车开始，通过互联网+大数据、云计算等技术方案，建立互联网保险、互联网交通、汽车金融、互联网物流的跨界、智能、大连接的新生态；通过可持续发展趋势的车联网生态平台，最终实现“人·车·生活”的美好愿景。

软件行业属于国家重点扶持的产业之一，国家对其发展有一系列的扶持政策。公司享受软件企业西部大开发优化政策所得税 15%的优惠政策及“双软企业”税收优惠政策；智能交通信息服务业务虽然目前还处于成长期，但随着整个行业的发展，同质化业务会逐渐显现，竞争将会愈加激烈，一些业务特点不突出、资源规模较小、实力不强的公司将被市场逐步淘汰。纵横宝盈将继续提高自主研发能力，通过申报软件著作权、专利等保护企业权益，通过申报国家认证的高新技术企业和双软认证企业， 强化核心竞争能力， 巩固和加强公司技术引导优势；进一步完善营销网络建设，引进高端营销人才，提升公司营销队伍的素质和水平，迅速扩大市场占有率和覆盖面；公司将加大产品研发和技术创新力度、加强市场开拓，在保持现有产品结构的同时，不断完善和升级产品。

未来纵横宝盈通过加大研发投入，建立了大数据、云计算、互联网保险、互联网金融等电子商务平台，持续研发B2B、O2O、P2C、P2P等行业应用类产品，不断整合行业资源，打造线上线下产业链，持续产品优化。目前，已在线上推出互联网+交通、互联网+汽车金融、互联网+保险、互联网+预约服务，即将在线下推出“汽车保养维护流动服务”；互联网+二手车交易、互联网+汽车旅游、 互联网+物流也正在研发测试阶段， “交通秘书”平台将真正实现“人·车·生活”的服务理念，致力打造全国最大最权威的交通综合信息便民服务平台。