杨传堂表示，打车软件在国际上已有很多国家采用，且效果较好。我国出现的打车软件，总体来说其发展是好的，交通部正在研究规范的打车软件，使其更好地为人民群众服务。

经济网讯（记者肖翊 实习生 解惠涵）3月5日上午，在听取完总理所做的政府工作报告后，在人民大会堂的部长通道上，交通运输部部长杨传堂就打车软件和交通拥堵的问题，向记者做出回应。

杨传堂表示，打车软件在国际上已有很多国家采用，且效果较好。我国出现的打车软件，总体来说其发展是好的，交通部正在研究规范的打车软件，使其更好地为人民群众服务。

交通拥堵问题一直以来备受人们关注，杨传堂认为，交通拥堵在世界上也是一个难题，这主要是供需之间的需求造成的。“要优先发展公共交通，从而使我们的交通运输更好一些”。

杨传堂从四个方面进行了简单的解释，第一，要把公共交通作为重点，作为战略来进行；第二，要有规划地进行引导；第三是各种方式的衔接；最后，要加强宣传和教育，从而缓解交通拥堵的问题。但杨传堂也表示，因为人口在增加，整个拥堵的解决还要有个过程，不是短时间能完成的。

当被问及是否收拥堵费时，杨传堂坦言，“这个我还没有研究。”